Who We Are
The crime of auto theft directly affects more people and crosses more jurisdictional borders than any other offence that law-enforcement deals with. Direct losses now are in the billions and rising. Auto theft has left the field of harmless 'joy-riding' which is now highly organised and profitable criminal activity that has international ramifications.
Chop-shops, V.I.N. alterations, insurance fraud, body changes, exportation and fraudulent/genuine/counterfeit use of documents transcend traditional law-enforcement boundaries and resources. Professional car thieves, who have not such limitations, have become adept at using this to their advantage. Today’s auto thief is organised, well equipped and more often or not specialises in particular vehicles and methods.
The International Association of Auto Theft Investigators (I.A.A.T.I.) was formed in 1952 in order to improve communication and co-ordination among the growing family of professional auto theft investigators in the United States of America.
The European Branch of I.A.A.T.I. was formed in 1990. Since then there have been further branches formed in South Africa, Australia and since January 1 2001 in the United Kingdom. Membership worldwide is now over 4000, covering 35 different countries.
The membership is made up from representatives of serving and retired police officers, customs officers, insurance companies and their investigators, vehicle rental companies, members of the vehicle licensing organisations, vehicle manufacturers and many others with a legitimate interest in the vehicle theft investigation, prevention and education.
It is recognised that just as law-enforcement agencies cannot successfully function independently of one another, auto crime investigation requires the active participation of the private sector and so one of the aims of I.A.A.T.I. is to bring together professional auto theft investigators.
Our officers, executive board and various committee chairs are elected from the general membership and are professionals from all aspects of the auto theft investigative field. I
n spite of the extent of the auto crime problem, many agencies are not able to maintain a fully supported auto crime investigative effort. I.A.A.T.I., through its membership, can provide support and assistance to investigators whose resources may be otherwise limited.
OUR GOALS
Our most effective weapon to combat the crime of auto theft is co-operation. I.A.A.T.I. members have an unsurpassed array of experience and resources in areas such as technical development, trends, intelligence information and investigative assistance. Through I.A.A.T.I. we are able to pool our resources in order to achieve our common interests and better serve the public.
I.A.A.T.I. is dedicated to developing and encouraging the highest professional standards of conduct among auto crime investigators and strives to promote suppression of auto theft.
BENEFITS OF MEMBERSHIP
In addition to various training opportunities through seminars, each member receives a full directory of I.A.A.T.I. members worldwide, providing instant access to information and assistance on virtually any auto crime-related problem. Also each member receives a quarterly news magazine, the 'APB1 which contains updates on vehicle theft issues, current Court decisions, legislation and training information. In addition, the European Branch member receives a periodical newsletter, which also includes the European aspect covering the current trends throughout Europe.
I.A.A.T.I. conducts various local seminars throughout Europe, offering the latest information in auto theft investigation, motor vehicle identification and current technology on a more local level as well as assisting with regional issues and problems. Members also have access to information that is offered by various agencies and organisations that are represented in I.A.A.T.I., often on a local level.
Das Phänomen “Autodiebstahl” beeinflusst
mehr und mehr unser Leben und überschreitet mehr Grenzen als jede andere
Straftat.
Der direkte Verlust wird jetzt schon über Billionen geschätzt
und wächst täglich. Der Pkw-Diebstahl ist nicht mehr ein Gelegenheitsdiebstahl,
ein sogenannter „joy ride“.
Die Gruppierungen heutzutage sind sehr gut organisiert, ihr Geschäft ist sehr
gewinnbringend und sie verfügen über viele weltweite Verbindungen.
Der Handel mit Ersatzteilen, F.I.N.-Verfälschungen,
Versicherungsbetrug, illegaler Export sowie das Fälschen von Borddokumenten
sind so minutiös und perfekt bearbeitet und geplant, so dass es die meist
beschränkten Methoden und Quellen die den Ordnungshütern zur Verfügung stehen,
in Schach hält. Die professionell ausgestatteten Diebesbanden, die perfekt
strukturiert sind, kennen keine Einschränkungen und Verbote und machen sich
sogar teilweise über die bestehenden Gesetze und Regeln lustig. Diese Banden
nutzen diese Situationen aus und erwirtschaften sich bemerkenswerte Gewinne. Wir
wissen, dass der PKW Diebstahl teil des organisierten Verbrechens bildet, dass
die Banden bestens ausgestattet sind und dass sie über die nötigen technischen
Mittel verfügen.
Die europäische Abteilung der I.A.A.T.I wurde 1990 gegründet.
Abteilungen bestehen ebenfalls in Südafrika, Australien und ab Januar 2001 auch
in Gross Brittanien. Weltweit beträgt die Anzahl der Mitglieder mehr als 4000
Personen aus über 35 Ländern.
Jedes Mitglied bekommt auch ein im Quartal erscheinendes
Magazin „APB“. In dieser Zeitschrift werden die neuesten Entwicklungen in
Sachen Autodiebstahlkriminalität, neue Gesetze, interessante Gerichtsurteile,
Informationen zu Ausbildungen und Weiterbildungen aufgeführt.
Für die Europäischen Mitglieder gibt es auch ein Magazin,
welches speziell nur die europäischen Nachrichten und neuen Methoden aufführt.
La criminalité automobile affecte
directement plus de victimes et déborde plus largement les frontières que tout
autre forme de criminalité. Déjà les pertes se chiffrent par milliards et
elles ne cessent de croître. Le phénomène du vol de véhicules est passé du
crime d’opportunité au stade de l’activité criminelle parfaitement organisée,
qui rapporte gros et qui a des ramifications dans le monde entier.
Des bandes de voleurs professionels parfaitement
structurées ne connaissent aucune restriction et se moquent éperdument des règles.
Elles exploitent la situation et réalisent des profits considérables. Nous
savons aujourd’hui que le vol de véhicules fait partie du crime organisé,
que les bandes sont solidement équipées, qu’elles disposent des moyens
techniques nécessaires et opèrent généralement selon une méthode établie.
La branche européenne a vu le jour en 1990. Il existe
également des branches en Afrique du Sud, en Australie et à partir de janvier
2001 en Angleterre. Actuellement, l’association rassemble plus de 4000
membres, répartis dans 35 pays différents du monde entier.
Parmi les membres, I.A.A.T.I. compte beaucoup de
policiers, des fonctionnaires des douanes et des services d’immatriculation,
des loueurs de véhicules et des spécialistes dans la lutte et la prévention
contre la criminalité automobile attachés aux secteurs des assurances et de
l’industrie.
L’ I.A.A.T.I. s’est assigné pour mission de porter
le professionnalisme au plus haut niveau et veut, par son action, juguler le vol
auto.
Il furto d’auto è un reato che colpisce direttamente numerosi soggetti e probabilmente attraversa il maggior numero di confini giurisdizionali rispetto a qualunque altro crimine con il quale le Forze di Polizia si confrontano. Le perdite dirette sono ormai stimabili nell’ordine di miliardi di Euro (dato peraltro in crescita). Il furto d’auto ha abbandonato il campo dell’innocuo 'joy-riding' (furto d’uso) ed appare adesso come un attività criminale estremamente organizzata oltre che proficua e ben ramificata a livello internazionale.
Frodi assicurative, alterazioni degli elementi identificativi, sostituzioni di telai, modificazioni strutturali, esportazione ed uso di documenti originali rubati in bianco, contraffatti o comunque di illecita provenienza, sono talmente diffuse da rendere difficile l’opera di contrasto delle Forze di Polizia. I trafficanti di veicoli sono altamente “professionali” e sono in possesso di una esperienza tale da trarre vantaggio anche delle limitazioni burocratiche tipiche delle amministrazioni della giustizia. Il trafficante di veicoli è oggi organizzato, bene “equipaggiato” e sempre più spesso altamente specializzato.
La International Association of Auto Theft Investigators (I.A.A.T.I.) fu fondata nel 1952 per migliorare, negli Stati Uniti di America, la comunicazione ed il coordinamento nella prolifica “famiglia” di investigatori professionisti nel campo del traffico di veicoli.
Il ramo europeo della I.A.A.T.I. fu creato nel 1990. Da allora, ulteriori rami sono stati istituiti in Africa Meridionale, Australia e, dal gennaio 2001, nel Regno Unito. L’affiliazione a livello mondiale supera adesso le 4.000 unità e copre oltre 35 Paesi.
L’organizzazione è costituita da rappresentanti delle Forze di Polizia, in servizio ed in pensione, delle agenzie doganali, delle compagnie di assicurazione e dei relativi settori investigativi, delle società di autonoleggio, degli Uffici deputati all’immatricolazione dei veicoli, delle Case costruttrici e di molti altri enti che hanno un legittimo interesse nelle investigazioni sui traffici internazionali di veicoli, nella prevenzione e nella formazione.
È ormai generalmente riconosciuto che, così come diverse Forze di Polizia non possono addivenire a risultati soddisfacenti prescindendo dalla reciproca cooperazione, l’investigazione su traffici di veicoli richiede la partecipazione attiva del settore privato. Uno degli scopi della I.A.A.T.I. è, così, quello di riunire investigatori esperti sui traffici di veicoli.
I nostri rappresentanti, il comitato esecutivo e i vari membri del consiglio di amministrazione sono eletti fra i membri e sono professionalmente preparati sotto ogni aspetto nel campo del traffico internazionale di veicoli. A causa dell'estensione del problema del traffico di veicoli, molte “agenzie” non riescono ad assicurare un pieno e continuato sforzo investigativo; la I.A.A.T.I., attraverso i suoi membri, può offrire concreto appoggio e fattiva assistenza agli investigatori le cui risorse potrebbero essere altrimenti limitate.
GLI OBBIETTIVI
L’arma più efficace per combattere il traffico di veicoli è la cooperazione. I membri della I.A.A.T.I. hanno un’impareggiabile esperienza nonché nutrite risorse in aree quali sviluppo tecnico, trends, informazioni di intelligence ed assistenza investigativa. Attraverso la I.A.A.T.I. è possibile disporre in un “fondo collettivo” esperienze e risorse reciproche, al fine di realizzare i nostri interessi comuni e soddisfare al meglio le aspettative della collettività.
La I.A.A.T.I., in sostanza, si dedica a sviluppare ed incoraggiare gli standard professionali più alti di cooperazione fra investigatori esperti in materia di traffico internazionale di veicoli ed a fornire il massimo supporto alla lotta finalizzata alla soppressione di tutti i crimini connessi al traffico di veicoli.
BENEFICI DERIVANTI DALL’AFFILIAZIONE
Oltre alle varie opportunità di addestramento e aggiornamento professionale attraverso i seminari, ogni membro riceve l’elenco completo dei membri della I.A.A.T.I. a livello mondiale, ottenendo così accesso immediato ad informazioni ed assistenza, “virtualmente”, su ogni problema relativo ai crimini collegati ai traffici di veicoli. Ogni membro riceve inoltre un periodico trimestrale, l'APB1, che contiene statistiche e notizie aggiornate sui furti di veicoli e i “modus operandi”, le novità della Giurisprudenza e nelle legislazioni nonché informazioni sui seminari addestrativi. Insomma, il membro del nostro Ramo della I.A.A.T.I. riceve un bollettino d'informazione periodico riguardante il trend europeo nel settore.
La I.A.A.T.I. conduce vari seminari a livello locale in tutta Europa, offrendo le ultime informazioni sulle investigazioni nei traffici di veicoli, novità e aggiornamenti sull'identificazione dei veicoli stessi, le nuove tecniche e tecnologie correnti, ecc. I membri hanno anche accesso alle informazioni offerte dalle varie agenzie ed Organizzazioni che sono rappresentate nella I.A.A.T.I., spesso anche a livello locale.
El robo de automóviles es un crimen que hace cada año más víctimas y que
sucede cada vez mas a través de las fronteras.
Las pérdidas financieras se cuentan por millones y siguen aumentando.
El fenómeno del robo de automóviles ha crecido de crimen ocasional
hacia una forma de crimen organizado que resulta muy beneficiosa y con múltiples
ramificaciones en el mundo entero. El
comercio en repuestos, la falsificación de números de bastidor, la exportación
ilegal, el fraude al seguro y la falsificación de documentos están
regularmente muy bien preparados y ejecutados, tanto que los medios y los límites
de los cuales disponen 1os investigadores para combatir ésta forma de
criminalidad, resultan insuficientes. Bandas
profesionales y estructuradas que no conocen éstos límites y que además no
tienen reglas a que atenerse, se aprovechan de estas mismas para hacer enormes
beneficios. Hoy constatamos que el
tráfico ilegal de vehículos es criminalidad organizada, que las bandas están
bien equipadas, que disponen del conocimiento necesario y que varias emplean un
modus operandi particular.
Autodiefstal is een misdrijf dat jaarlijks
meer en meer slachtoffers maakt en steeds meer grensoverschrijdend wordt. De
financiële verliezen lopen op in de miljoenen en blijven stijgen. Het fenomeen
autodiefstal is van een gelegenheidsmisdrijf uitgegroeid tot een georganiseerde
criminaliteitsvorm, die zeer winstgevend is met vertakkingen over de ganse
wereld. De handel in onderdelen, het vervalsen van chassisnummers, illegale
export, verzekeringsfraude en de vervalsing van boorddocumenten zijn dikwijls zo
goed voorbereid en uitgevoerd, dat menigmaal de middelen en de beperkingen,
waarover de onderzoekers beschikken om deze vorm van criminaliteit te
bestrijden, te kort schieten.
Professionele,
gestructureerde autobendes, die geen van deze beperkingen kennen en zich aan
geen regels moeten houden, maken hiervan gretig gebruik om enorme winsten te
maken. Vandaag stellen we vast dat autodiefstal georganiseerde criminaliteit is,
dat de bendes goed uitgerust zijn, over de nodige kennis beschikken en dat ze
veelal bepaalde modus operandi gebruiken.
I.A.A.T.I. als
organisatie en via zijn wereldwijd vertakt ledennetwerk kan hierbij hulp
verlenen door personen bij elkaar te brengen en de nodige informatie uit te
wisselen.
Via I.A.A.T.I.
kunnen we onze krachten bundelen om ons uiteindelijk doel te bereiken en hierbij
de slachtoffers diensten te bewijzen.
Fordonsstölder påverkar fler människor direkt och går över fler jurisdiktionsgränser än några andra brott som de rättsskipande myndigheterna har att ta hand om. De direkta förlusterna uppgår numer till miljardbelopp och ökar. Fordonsstölderna hör inte längre till det mer oskyldiga ”billånandet” – de är nu väl organiserade och vinstgivande brott med internationella återverkningar.
Slaktgarage, ändringar av chassinummer, försäkringsbedrägerier, ID-byten, export och bedrägliga/äkta/förfalskade handlingar passerar de traditionella gränserna för rättsskipningen och överstiger dess resurser. Professionella biltjuvar, som inte har sådana begränsningar, har blivit skickliga på att utnyttja detta till sin fördel. Idag är biltjuven organiserad, välutrustad och specialiserar sig oftare på vissa fordon och metoder.
Den internationella Association of Auto Theft Investigators (IAATI) grundades 1952 för att förbättra kommunikationen och samordningen bland de allt fler yrkesmän som utreder fordonsstölder i USA.
Den europeiska avdelningen till IAATI grundades 1990. Senare har underavdelningar bildats i Sydafrika, Australien, och den 1 januari 2001 i Storbritannien. Medlemsantalet internationellt uppgår nu till över 4000 och täcker mer än 35 olika länder.
Medlemmarna består av representanter för aktiva och pensionerade poliser, tullare, försäkringsbolag och deras utredare, hyrbilföretag, medlemmar av organisationer för fordonslicenser, fordonstillverkare och många andra med legitima intressen av utredningar av fordonsstölder, stöldskydd och utbildning.
Liksom de rättsskipande myndigheterna inte utan samarbete kan nå framgång i sitt arbete kräver också utredningar av fordonsbrott ett aktivt deltagande av den privata sektorn, och därför är en av målsättningarna för IAATI att sammanföra yrkesmän som utreder fordonsstölder.
Våra tjänstemän, styrelsen och personer i olika kommittéer väljs bland medlemmarna i stort och utgörs av yrkesmän och yrkeskvinnor från alla läger som sysslar med att utreda fordonsstölder. Trots fordonsbrottens omfattning är det många instanser som inte har resurser för att göra kompletta utredningar av fordonsbrotten. Genom medlemskap i IAATI kan organisationen tillhandahålla stöd och hjälp åt utredare, vars resurser annars inte räcker till.
VÅRA MÅLSÄTTNINGAR
Vårt effektivaste vapen för att bekämpa fordonsstölderna är samarbete. Medlemmarna i IAATI har mycket stor erfarenhet och stora resurser på områdena teknisk utveckling, tendenser, underrättelser och hjälp vid utredningar. Genom IAATI kan vi förena våra resurser för våra gemensamma intressen för bättre tjänster åt allmänheten. IAATI arbetar hängivet för att utveckla och uppmuntra högsta möjliga yrkesstandard bland de yrkesmän som utreder fordonsbrott och strävar efter att förebygga fordonsstölder.
FÖRMÅNER VID MEDLEMSKAP
Förutom olika möjligheter till utbildning i seminarier får varje medlem en komplett katalog över IAATI-medlemmar över hela världen, så att man omedelbart kan få tillgång till upplysningar och hjälp med så gott som alla sorters problem relaterade till fordonsbrott. Varje medlem får också kvartalstidningen APB1, som innehåller uppdateringar om frågor rörande fordonsstöld, senaste domstolsutslag, lagstiftning och utbildningsinformation. Dessutom får medlemmarna i den europeiska avdelningen ett periodiskt nyhetsbrev, som också innehåller den europeiska aspekten på aktuella tendenser i Europa.
IAATI håller olika lokala seminarier i Europa och tillhandahåller senaste nytt om utredningar av fordonsstölder, identifiering av motorfordon och aktuell teknik på mer lokal nivå samt ställer upp med hjälp med regionala frågor och problem. Medlemmarna får ofta tillgång till information som lämnas ut av olika instanser och organisationer som finns representerade i IAATI, ofta lokalt.
Ajoneuvorikollisuus koskettaa suoranaisesti enemmän yksittäisiä henkilöitä ja ylittää kansainvälisiä rajoja enemmän kuin mikään muu rikollisuuden laji joiden kanssa viranomaiset ovat tekemisissä. Suoranaiset rahalliset menetykset ovat tällä hetkellä mijardeissa ja ne nousevat jatkuvasti. Ajoneuvorikollisuus on siirtynyt sinänsä harmittomasta "hupiajelusta" hyvin organisoituun ja tuottoisaan bisnekseen, jolla on kansainvälisiä vaikutuksia.
Chop-shopit, runkonumeromuutokset, vakuutuspetokset, runkojen vaihdot, ajoneuvojen vienti maasta toiseen ja totaaliväärien/muutettujen/aitojen dokumenttien käyttö vaatii viranomaisten toimia ja resurssien käyttöä myös oman valtion ulkopuolella. Ammattimaiset autovarkaat, joilla ei ole sellaisia rajoituksia kuten viranomaisilla, ovat oppineet käyttämään tätä tilaisuutta hyväkseen. Nykyään ajoneuvorikollisuus on hyvin organisoitua, hyvin työkaluin varustettua ja usein eri liigat erikoistuvat eri ajoneuvoihin ja metodeihin.
Internatiol Association of Auto Theft Investigators (I.A.A.T.I.) perustettiin vuonna 1952, jotta voitaisiin kehittää kommunikaatiota ja työtapoja samansuuntaisiksi ajoneuvorikostutkijoiden keskuudessa Yhdysvalloissa.
IAATIn Euroopan jaos perustettiin vuonna 1990. Sen jälkeen on perustettu myös muita jaostoja mm. Etelä-Afrikkaan, Australiaan ja tammikuun 1. päivä vuonna 2001 perustettiin Iso-Britanniaan oma jaos. Jäseniä maailmanlaajuisesti on tällä hetkellä yli 4000, sisältäen 35 eri maata.
Jäsenet koostuvat aktiivipalveluksessa ja eläkkeellä olevista poliiseista, tulli- ja rajamiehistä, vakuutusyhtiöiden työntekijöistä ja -tutkijoista, autovuokraamoista, rekisteröintiviranomaisista, ajoneuvojen valmistajista sekä monista muista joiden tavoitteena on ajoneuvorikosten vähentäminen, koulutus ja tutkinta.
On huomattu, että pelkästään viranomaiset eivät pysty tehokkaasti toimimaan yksin toisista erillään. Ajoneuvorikostutkinta vaatii aktiivisuutta myös yksityissektorilta ja yksi IAATIn tavoite onkin tuoda yhteen kaikki ammatikseen ajoneuvorikollisuuden parissa työskentelevät.
Yhdistyksen johto, johtokunta ja useat komiteat ovat valittu jäsenistöstämme ja he kaikki ovat ammattilaisia ajoneuvorikollisuuden eri osa-alueilta.
Ajoneuvorikollisuus on laaja rikollisuuden osa-alue, joten useat virastot eivät pysty tehokkaasti ylläpitämään ajoneuvorikostutkintaa. IAATI pystyy tarjoamaan tukea ja apua jäsenilleen, joiden resurssit saattavat olla muuten rajoitettuja.
TAVOITTEEMME
Paras aseemme taistelussa ajoneuvorikollisuutta vastaan on yhteistyö. IAATIn jäsenillä on laaja kokemus ja resursseja eri osa-alueilla, kuten tekninen kehitys, trendit, tiedustelutieto ja tutkinta. Yhdistyksemme avulla pystymme kokoamaan resurssimme yhteen ja voimme paremmin auttaa yhteiskuntaa.
IAATI on omistautunut kehittämään ammattilaisstandardeja ajoneuvorikostutkijoiden keskuudessa ja pyrkii vähentämään ajoneuvorikollisuutta.
JÄSENYYDEN EDUT
Monien koulutusseminaarien lisäksi jokainen jäsen saa kansainvälisen jäsenluettelon, joka antaa mahdollisuuden hakea apua missä tahansa ajoneuvorikollisuuteen liittyvässä ongelmassa. Jokainen jäsen saa myös postitse "APB" -lehden, jossa on ajankohtaista tietoa ajoneuvorikollisuudesta, oikeuden päätöksistä sekä laki- ja koulutusinformaatiota. Lisäksi Euroopan jaos julkaisee tasaisin väliajoin uutiskirjeen, joka pitää sisällään Euroopan näkökulman ajoneuvorikollisuuteen ja uusimmat trendit Euroopassa.
IAATI järjestää lukuisia seminaareja ympäri Eurooppaa, tarjoten viimeisimmän informaation ajoneuvorikostutkinnan, ajoneuvojen identifioinnin ja nykyteknologian saralla myös paikallistasolla kuin myös avustaen ongelmissa. Jäsenillä on myös pääsy informaatioon jonka ovat tuottaneet lukuisat virastot ja organisaatiot jotka ovat edustettuina IAATIssa.